貴陽(yáng)塑料托盤(pán)適應于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫藥、機械五金、汽車(chē)制造、石油化工、立體倉儲、物流運輸、倉庫搬運、儲存貨架，汽車(chē)配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)。
在耐腐蝕性方面，塑料托盤(pán) 好，塑木次之，鋼托盤(pán) 差；
在耐潮濕性方面，塑料托盤(pán)性能優(yōu)異；
在耐蟲(chóng)蛀性上，鋼托盤(pán) 好，塑料托盤(pán)次之；
在平均壽命方面，鋼托盤(pán)和塑料托盤(pán)難分伯仲；
在托盤(pán)重量上，紙、木托盤(pán)占有一定優(yōu)勢；
在承載性能上，鋼制托盤(pán)效果 好；紙托盤(pán)較差；
在使用性能上，塑料和鋼托盤(pán)均優(yōu)於紙、木托盤(pán)；
在托盤(pán)價(jià)格上，木托盤(pán)有優(yōu)勢，紙和塑木次之，鋼托盤(pán) 貴。
不過(guò)，由于在實(shí)際使用中，根據不同的用途，有些托盤(pán)是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時(shí)，鋼制托盤(pán)就有其不可替代性。但是總體來(lái)看，塑料、塑木復合和紙托盤(pán)將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品，而其中又以塑料托盤(pán)為 。
運輸優(yōu)勢
(1)利用托盤(pán)搬運,可以改善勞動(dòng)條件,消除笨重體力勞動(dòng)；
(2)作業(yè)時(shí)間大幅度減少,輸送時(shí)間變短,卡車(chē)的運輸率上升；通常叉車(chē)的司機一個(gè)人可以干十個(gè)人的工作,如果貨物比較散亂或較重時(shí),可以說(shuō)一個(gè)人干相當于二十個(gè)人的工作量；
(3)托盤(pán)輸送極少發(fā)生貨物變損的情況。人力進(jìn)行搬運作業(yè)時(shí),由于疲勞、失誤、貨物會(huì )發(fā)生散落受損情況；
(4)使用托盤(pán)有一定數量的載貨量,發(fā)貨時(shí)能防止數量差錯,容易進(jìn)行數量管理；
(5)可以有效地進(jìn)行保管場(chǎng)所的整理整頓以實(shí)施立體保管；
(6)立體倉庫、自動(dòng)貨架倉庫等,若無(wú)托盤(pán),其功能無(wú)法實(shí)現；
(7)工廠(chǎng)內實(shí)施無(wú)人化搬運必須有托盤(pán)；
(8)可以制定搬運作業(yè)的工藝計劃和時(shí)間表。作為缺點(diǎn),托盤(pán)本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時(shí)會(huì )產(chǎn)生多余的重量和體積空間。但將這個(gè)缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)相比要小得多,因此世界先進(jìn)國家的工廠(chǎng)和集散倉庫及流通中心等都必然使用托盤(pán)。
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